Jestli v\u00e1s zaj\u00edmaj\u00ed Chuckovy historky o sv\u00fdch automobilech, n\u00ed\u017ee v\u00e1m nab\u00edz\u00edme \u010deskou verzi tohoto rozhovoru: <\/p>\n
AUTO, KTER\u00c9 POZNAMENALO M\u00c9 D\u011aTSTV\u00cd<\/b><\/p>\n„DeLorean DMC-12 Martyho McFly a Dr. Browna z trilogie N\u00e1vrat do budoucnosti. Jako mnoho dal\u0161\u00edch d\u011bt\u00ed jsem tyto filmy zbo\u017e\u0148oval a naposto m\u011b uchvacovalo toto auto, kter\u00e9 nejen\u017ee vypadalo naprosto cool, ale um\u011blo tak\u00e9 cestovat v \u010dase a l\u00e9tat. Na v\u0161echny filmy z t\u00e9to s\u00e9rie jsem chodil do kina, sledoval je doma na VHSk\u00e1ch a tak\u00e9 kdykoliv, kdy\u017e je d\u00e1vali v televizi. Hl\u00e1\u0161ka Dr. Browna: „Tam kam jedeme, nepot\u0159ebujeme silnice …“ m\u011b vlmice nadchla a moc jsem si p\u0159\u00e1l b\u00fdt Martym McFly, \u0159\u00eddit toto auto a m\u00edt vlastn\u00ed hoverboard!“<\/i><\/p>\n
M\u00c9 PRVN\u00cd AUTO<\/b><\/p>\n
„Je to trochu trapn\u00e9 to p\u0159iznat, ale a\u017e do 30 let jsem nem\u011bl \u0159idi\u010d\u00e1k. Auto\u0161kolu jsem za\u010dal v 16 letech, ale musel jsem to vzd\u00e1t, proto\u017ee jsme s mou prvn\u00ed kapelou Reset museli vyrazit na turn\u00e9. Prvn\u00ed automobil, kter\u00fd jsem koupil, nebo sp\u00ed\u0161, kter\u00fd si dohromady koupila cel\u00e1 kapela, bylo jedno velmi star\u00e9 auto, kter\u00e9 bylo v p\u0159\u00ed\u0161ern\u00e9m stavu, a za kter\u00e9 jsme tehdy zaplatili asi $3 000. Bylo to fakt nebezpe\u010dn\u00e9 auto, ale pro n\u00e1s to bylo jako m\u00edt neskute\u010dn\u011b luxusn\u00ed tourbus, kde jsme mohli sp\u00e1t, va\u0159it si a vypadat jako profesion\u00e1ln\u00ed kapela. Zvl\u00e1dli jsme s n\u00edm jet z Montrealu do Vancouveru a zp\u00e1tky, a zradilo n\u00e1s a\u017e na na\u0161em druh\u00e9m turn\u00e9, n\u011bkde v z\u00e1v\u011bji mezi Winnipegem a Thunder Bayem. Kdy\u017e jsme pak za\u010dali se Simple Plan, t\u00e1ta na\u0161eho zp\u011bv\u00e1ka n\u00e1 p\u016fj\u010dil sv\u016fj star\u00fd ambulan\u010dn\u00ed v\u016fz, ve kter\u00e9m byly je\u0161t\u011b star\u00e9 sir\u00e9ny a d\u00fdchac\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed. D\u00edky tomuto albu jsme mohli odehr\u00e1t na\u0161e prvn\u00ed koncerty a n\u011bkolik trip\u016f mezi Montrealem a Torontem, kde jsme nahr\u00e1vali na\u0161e prvn\u00ed album ‚No Pads, No Helmets … Just Balls‘!“<\/i><\/p>\n
M\u00c9 NEJHOR\u0160\u00cd AUTO<\/b><\/p>\n
„V\u017edycky si budu pamatovat, jak si na\u0161e kapela vyp\u016fj\u010dila auto b\u011bhem na\u0161eho nahr\u00e1v\u00e1n\u00ed prvn\u00edho alba v Torontu. V\u011bd\u011bli jsme, \u017ee ve\u0161ker\u00e9 pen\u00edze, kter\u00e9 do n\u00e1s vlo\u017eila na\u0161e nahr\u00e1vac\u00ed spole\u010dnost jsme pozd\u011bji museli vr\u00e1tit, a proto jsme byli velice opatrn\u00ed ohledn\u011b ve\u0161ker\u00fdch na\u0161ich v\u00fddaj\u016f, a proto jsme se rozhodli vyp\u016fj\u010dit si auto z p\u016fj\u010dovny „Vyp\u016fj\u010di-si-vrak“…. byl to Ford Taurus z roku 1995! Po telefonu se to zd\u00e1lo jako p\u016fj\u010dka stolet\u00ed: jen 50$ za m\u011bs\u00edc! Velmi brzy jsme ale zjistili, pro\u010d. Bylo to to nejhor\u0161\u00ed auto ve m\u011bst\u011b! Brzdy nefungovaly, n\u00e1razn\u00edk byl p\u0159ipevn\u011bn „lep\u00edc\u00ed p\u00e1skou“ a m\u011bl barvu n\u011bco mezi \u017elutou a nepopsateln\u011b divnou hn\u011bdou. Je\u0161t\u011b hor\u0161\u00ed na n\u011bm ale byl ten smrad, kter\u00fd z n\u011bho vych\u00e1zel. Bylo to jakoby v p\u0159ihr\u00e1dce na rukavice n\u011bco chc\u00edplo. Poka\u017ed\u00e9, kdy\u017e jsme s n\u00edm cestovali, jsme museli zadr\u017eovat dech. Hrozn\u011b jsme se styd\u011bli, kdy\u017e jsme v\u017edycky dorazili do na\u0161\u00ed c\u00edlov\u00e9 destinace, proto\u017ee jsme byli p\u0159esv\u011bd\u010deni, \u017ee d\u00edky tomu autu n\u00e1m smrd\u011blo i oble\u010den\u00ed… bylo to naprosto p\u0159\u00ed\u0161ern\u00e9!“<\/i><\/p>\n
M\u00c9 VYSN\u011aN\u00c9 AUTO<\/b><\/p>\n
„Jsem velk\u00fdm fanou\u0161kem Tesly a m\u00e1m neskute\u010dn\u00e9 \u0161t\u011bst\u00ed, \u017ee mohu b\u00fdt vlastn\u00edkem hned dvou ze sv\u00fdch vysn\u011bn\u00fdch aut: Tesla Modelu S (sedan) a Tesla Modelu X (SUV)! Tesla je neskute\u010dn\u00fdm v\u00fdrobcem aut, a v\u011b\u0159\u00edm, \u017ee pom\u016f\u017ee neuv\u011b\u0159iteln\u011b urychlit v\u00fdvoj spole\u010dnosti sm\u011brem k zastaven\u00ed pou\u017eit\u00ed fosiln\u00edch paliv a osvojen\u00ed obnoviteln\u00fdch zdroj\u016f energie – a j\u00e1 jsem velice hrd\u00fd na to, \u017ee mohu sv\u00fdm mal\u00fdm d\u00edlem k tomuto c\u00edlu s\u00e1m p\u0159isp\u011bt t\u00edm, \u017ee jsem majitelem t\u011bchto aut. Teslu \u0159\u00edd\u00edm u\u017e v\u00edce jak \u010dty\u0159i roky a poka\u017ed\u00e9, kdy\u017e usednu za volant c\u00edt\u00edm tu stejnou radost z jej\u00edho \u0159\u00edzen\u00ed. P\u0159ed ned\u00e1vnem jsme si zakoupili i Model X s dve\u0159mi, kter\u00e9 se otev\u00edraj\u00ed sm\u011bem vzh\u016fru, kter\u00e9 velice oce\u0148ujeme, kdy\u017e cestujeme s na\u0161\u00edm dvoulet\u00fdm synem. A nejlep\u0161\u00ed na to v\u0161em je, \u017ee se nemus\u00edme nikdy zastavovat na benz\u00ednce, abychom natankovali! Je to opravdu revolu\u010dn\u00ed automobil, s p\u0159ekr\u00e1sn\u00fdm designem a neskute\u010dn\u00fdm v\u00fdkonem a abych \u0159ekl pravdu, i kdybych z\u00edtra r\u00e1no vyhr\u00e1l v loterii, nemysl\u00edm si, \u017ee bych kdy cht\u011bl \u0159\u00eddit jin\u00e9 auto.“<\/i><\/p>\n
– Chuck Comeau –<\/font><\/center> <\/div>\n ![](\"https:\/\/i.imgur.com\/35Op981.png\"\/)
<\/center><\/p>\n